用声屏障如何减小交通中产生的噪音

    交通中会产生很多噪音，如高速上汽车通过时的噪音，铁路上火车通过时的噪音以及地铁等等，都会给人们产生一定的影响，那么建立声屏障是怎样来减小噪音的呢?

    声屏障它是由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分构成，钢结构的立柱是声屏障的最主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件，主要是通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。 　　

    声屏障具有以下特点：

    1)、隔声量大：平均隔声量36dB。 　　

    2)、吸声系数高：平均吸声系数0.85。 　　

    3)、耐候耐久性：产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理防腐年限在30年以上。 　　

    4)、美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。 　　

    5)、经济：装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，可节省施工费及人工费。 　　

    6)、方便：与其它制品并行安装，易维修，更新方便。 　　

    7)、安全：吸声板两端用φ6.2钢丝绳连接固定，防止二次损伤，造成人员、财产损失。

　　8)、轻便：吸音板N系列产品具有自重轻特点，平米质量低于25公斤，可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，可降低结构造价。

　　9)、防火：采用超细玻璃棉，由于其熔点高，不可燃，完全满足环保和防火规范的要求，防火等级达A级。 　　

    10)、高强度：结合我国各地区不同的气候条件，在结构设计时充分考虑风荷载。采用1.2㎜镀锌板，通过自动生产线，压制凹槽以增加强度，使产品抗10-12级台风，抗压300㎏/㎡。 　　

    11)、防水、防尘： 百叶型设计时充分考虑防水、防尘，其角度设为45°，在扬尘或淋雨环境中其吸声性不受影响，构造中已设置排尘排水措施，避免构件内部积水。 　　

    12)、耐用：产品设计已充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全和全气候的露天防腐。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理。 　　

    高速公路、铁路给人们带来便捷、快速通行的同时,也会对沿线的居民产生比较大的噪声污染。我公司生产的声屏障能满足噪声的治理需要，最大化地满足各方需求，取得了良好的经济效益和社会效益。